由台北捷運文湖線向東望基隆河與東湖、中山高速公路

作夥愛台灣 共同催生污染河川流域綜合整治特別條例

  • 作者 台灣環境資訊協會
  • 日期 2015.09.18

猶記2013年底,空拍攝影師齊柏林先生首次從空中鳥瞰台灣的全景,讓我們得以一窺她的真貌,天成的自然美景讓人淚流滿面,可憎的外力糟蹋使人悲憤莫名。我們仰天長嘆,寶島姑娘國色猶存,天香不再。

兩年後的現在,高山濫墾仍未改善,違法開發依舊猖獗,民生污水、農牧廢水大都未經處理流入河川進入大海。政府的下水道工程曠日廢時,每年僅以3% 的龜速緩慢推進(*已完成之接管率為27.44%),每天超過1500萬人製造的污水直接流向大海,加上拖網違法捕撈,海底生態破壞殆盡,政府完全失能,海洋國家的寶島幾成無魚之島,魚鮮來源竟然大半仰賴進口或養殖。

我們主張已污染的河段與海域應視同災區緊急整治。在生活污水下水道未普及的地區,於河川入海之前應設置截流站將污水導入處理廠,或設人工灘(濕)地自然淨化處理,乾淨的水再放流回河川中,這是最快又有效減輕污染的方式。這是最快又有效減輕污染的方式。宜蘭冬山河、高雄愛河皆是成功案例,截流後水清魚現,配合周遭的景觀規劃,所創造的生態與觀光產業價值不可估計。

為徹底解決台灣河川污染並兼顧流域周圍環境景觀營造,民進黨田秋堇、國民黨邱文彥等三十餘位立法委員已跨黨派連署,共同提出「污染河川流域綜合整治暨環境景觀整體營造特別條例草案」,朝野也已獲致:從已開徵之水污染防治費,專款專用,編列預算之共識。目標為每年200億經費,由台灣20縣市政府提出申請,於10年內完成。該法案即將於本會期優先審議,拜託大家鼓勵選區立委,共同支持,早日通過。

美麗的台灣,我們要先愛她,她才會愛我們。每個人都應該竭盡心力,把祖先留給我們的好山好水,還給下一代子孫。希望透過大家的努力,能讓世世代代台灣人永享福爾摩沙—美麗之島、婆娑之洋的美景美名。

連署人:許文龍、王幸男、郭光雄、廖一久……(邀請您一起加入!)

*引用自104年6月全國污水下水道用戶接管普及率及整體污水處理率統計表之公共污水下水道普及率。

我們需要您的協助:

1,請您抽空將您支持的意見,寄送給各級民意代表和行政院高層,請他們支持。(政府民意信箱視同正式公文書)

總統府民意信箱:請點選>>http://goo.gl/qb2IW
行政院民意信箱:請點選>>https://eyemail.ey.gov.tw
立法院包含各立法委員之信箱:請點選>>http://goo.gl/N88qIu

2,協助宣傳,邀請您的朋友加入本連署行動->https://goo.gl/u4ESLv

3,其他您覺得有利於本行動的任何事,都懇請您直接進行。

參考資料:

918世界水質監測日新聞稿  環保團體籲污染河川速截流整治 https://goo.gl/q8SL1Z
污染河川流域綜合整治暨環境景觀營造特別條例草案 https://goo.gl/WvgKy6

 

搭乘捷運文湖線,於捷運南港軟體園區站與東湖站間,向東望基隆河、東湖與中山高速公路。圖片來源:李家宇。(CC BY-ND 4.0)

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