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「任鳥飛」張瓊與阿拉善SEE基金會 搭建NGO和官方的橋樑

透視中國環境 - 二, 2019-10-22 10:43
外表年輕的張瓊,完全猜想不到她已經是「阿拉善SEE基金會」裡,一個關乎全中國瀕危水鳥存亡關鍵的「任鳥飛」項目的專案經理了。她一開口時那飛快的語速,以及鏗鏘有力的聲調,在在都流露她對水鳥與濕地保育工作熱情的一面。 「任鳥飛」是阿拉善SEE基金會守護中國最瀕危水鳥及其棲息地的一個綜合性生態保護專案。該專案將在十年間(2016~2026)以超過100個亟待保護的濕地和24種珍稀瀕危的水鳥為優先保護對象。 張瓊說,從2017年起至今第三年,「任鳥飛」專案已經資助了62間機構,實施了86個重要濕地的保護項目。 不禁令人好奇,「阿拉善SEE基金會」究竟是一個什麼樣的組織,竟擁有能擴及中國各地的資金和影響力? 企業營利也要顧生態 「阿拉善SEE基金會」扛起社會責任 2004年,一些中國企業家因有感於北京面臨沙塵暴的嚴重威脅,便號召協助防治,進而在內蒙古的阿拉善創立「阿拉善SEE生態協會」。到了2014年,企業家進一步成立「阿拉善SEE基金會」(以下簡稱基金會),希望能以更專業化的組織形式管理並執行大小專案。可以說,它是中國首間由企業家共同參與,並以生態保育為目標組成的民間團體,希望能形成一個與政府體系互補的民間環境保護網絡,如今已累積了約900多名會員。 「SEE」中的英文字母,分別代表了「Society」(社會)、「Entrepreneur」(企業家)「Ecology」(生態)等三個元素,...

從世界回到「畓榃」 周志琴深耕海南 當一座環境與人的橋樑

透視中國環境 - 週一, 2019-10-21 10:04
來自海南的周志琴,蹲點地方17年投身環境保育,曾在全球環境基金(GEF)擔任過熱帶雨林保護、農業生物多樣性管理、集約化農業環境戰略與濕地保護工作,2018年與夥伴創立海口畓榃濕地研究所,擔任專案主任。 多年來執行許多國際合作專案的他說,自己像是一座橋梁,而且是一座不停變動的橋樑,「是中國公部門和國際專家學者理念對接的橋樑,也是公部門與民眾的橋樑,更是環境與人類之間的橋樑。」 「2019 中國綠色人物臉譜論壇」19日登場,今年的主題為「濕地」,濕地是減緩氣候變遷的關鍵,雖然僅占全球陸地面積的6%,卻儲存了全球20%的碳,同時也與森林、海洋並列為世界三大生態系,本次論壇邀請了四位投身濕地研究、保育、營造與倡議的中國環保青年,來台分享他們的中國經驗與台灣的濕地保育互相對話。 從熱帶雨林守護、農業管理到濕地保育 周志琴深耕海南環境教育 在踏入環境保育的行列以前,周志琴其實是學習旅遊出身,大學畢業後也曾短暫的在旅遊業工作,他說,政府把海南定調為一座生態、旅遊島,「海南省沒有工業發展,地方民眾仍以傳統農漁業為主,而旅遊業則在近年興起。」他說,也因此海南的環保生態保護是重要政策,也是中國少數有熱帶雨林的地區。 2002年周志琴參與了一個中德合作的熱帶雨林保護專案,執行林業相關研究、調查、與社區互動,「海南地筏木產業曾在70年代蓬勃發展,有大規模的森林砍伐,1990年後開始執行封山育林,...

「還有10億人沒坐過飛機」 北京新機場與中國的綠色交通思路

透視中國環境 - 四, 2019-10-17 10:00
大興機場的建設在滿足人們日漸增長的出行需求的同時,是否會帶來新增碳排放 ?馮灝撰文分析。 在十一國慶前夕,建造四年多的北京新機場——大興國際機場正式投入運營,為新中國成立70周年獻禮。這座全亞洲最大的國際機場位於首都北京的南部,由已故伊拉克裔英國建築師紮哈·哈迪德設計,被《衛報》評選為 「新世界七大奇蹟」 之一。 大興機場的建設背後是北京近些年面臨的航空需求的高速增長和現有機場過度飽和等問題。不僅在北京,中國多個大中型城市的機場建設在近些年紛紛加速,滿足人們的交通需求的同時,也帶來了碳排放增加等環境擔憂。 遲來的「雙機場」 按照規劃 ,大興機場將在2021年和2025年分別實現旅客輸送量4500萬和7200萬人次的建設投運目標,與北京原有的首都機場一起實現雙機場並行。在國際上,與北京體量相當的大都市倫敦、紐約、巴黎、東京等城市都是雙機場或多機場並行。 大興機場快速建設的背後是首都機場近年來逐漸飽和的現實。2018年奧運會前夕,隨著第三航站樓的投入運營,首都機場的旅客輸送量從十年前的5300萬人次突破到了 1億人次 。 幾經擴建,北京首都機場依然無法滿足高速增長的客運需求。 數據顯示 ,首都機場每天約有300個飛行架次無法安排。根據 即時航班資訊資料網站Flightstats 2015年對全球188個大中型機場離港航班準點率的排名,首都機場以不到64%的準點率排名第161,...

中國濕地保育做得如何? 四位環保青年來台交流 暢談草根經驗

透視中國環境 - 三, 2019-10-09 16:52
由台灣環境資訊協會主辦的「中國綠色人物論壇」19日將在劍潭海外青年活動中心登場,論壇以「濕地」為主題,邀請四位在中國各地區默默耕耘、守護土地與水鳥的青年環境工作者來台,分享他們各自的心路歷程,以及與社區工作的精采故事,讓民眾有機會深度認識有別於官方宣傳的中國濕地保育樣貌。 中國是全球濕地類型最齊全的國家之一,但這一重要生態系統卻也在快速萎縮,即使中國於2013年實施《濕地保護管理規定》,整體來說卻仍有極大的進步空間。環資此次舉辦中國綠色人物論壇,希望能串連起兩岸的濕地議題關注者,共同探尋更大尺度的濕地保育課題。 受邀講者都是在環境保育上經驗豐富的有為青年,除了分享在北京、福建、深圳、海南四個不同地區、緯度相異的濕地的保育行動,也將與資深環境教育工作者、野FUN生態實業有限公司總經理賴鵬智對談,分享他們如何讓社會認識這片與我們息息相關、卻又感到有些陌生的珍貴濕地。四位中國草根綠色人物介紹如下: 劉毅:現任莆田綠萌濱海濕地研究中心主任,自2001年創辦中國紅樹林保育聯盟(CMCN)以來,致力於紅樹林生態系統研究和民間保育,同時進行潮間帶軟體動物的研究和科普工作。 周志琴,現任海口畓榃濕地研究所專案主任,從事自然資源調查監測、規劃、科普宣傳和管理培訓等業務,旨在守護海南的繽紛自然。 張瓊現任阿拉善SEE基金會任鳥飛專案經理,守護中國最瀕危水鳥及其棲息地,實施瀕危水鳥專項調查,提出政策,...

聯合國氣候峰會 中國從「引領者」退居「積極參與者」的轉變

透視中國環境 - 四, 2019-10-03 10:23
中國此次在聯合國氣候行動峰會上沒有提出進一步的減排目標,但卻在「自然為基礎的解決方案」領域走在了世界前列。 在本周於紐約舉行的聯合國氣候行動峰會上,中國並沒有表示要進一步提高氣候行動目標。 聯合國秘書長安東尼奧·古特瑞斯呼籲各國在聯合國大會召開之前的這次特別峰會上拿出新的 務實的氣候行動目標 ,從而採取更強有力的行動應對氣候變遷,按計畫兌現《巴黎協定》承諾。 聯合國「人人可享有可持續能源」倡議負責人蕾切爾·凱特表示:「峰會將為我們初步展示各國的氣候行動目標。」近些年來,中國在言行上都逐漸展現出在國際氣候行動領域的領導力,但儘管如此,在這一次的會議上,中國並沒有走在對抗氣候變遷的最前列,這也讓外界質疑中國能否在2020年前兌現其提升氣候目標的承諾。 雄心勃勃 目前,已經有不少國家回應聯合國秘書長的呼籲提高了本國的氣候行動目標。其中,77個國家承諾在2050年前實現溫室氣體淨零排放。美國並沒有做出任何承諾,但是美國總統川普卻 意外現身 本次峰會,雖然他僅僅停留了十分鐘。 包括日本和澳洲等在內的主要已開發國家都缺席了本次峰會。而且,這些國家仍然堅持為煤炭行業提供支持,這與古特瑞斯提出的在2020年之後不再新建燃煤電廠的建議背道而馳。 與此同時,由於國內煤炭使用量大幅削減,中國受邀在「煤炭向清潔能源轉型」專家小組會議上進行發言。但是,中國目前仍然是全球海外燃煤電廠的 最大公共融資國 ,...

「一帶一路」帶來暖化 模式分析:2050年全球升溫上看2.7℃

透視中國環境 - 四, 2019-09-26 10:00
一份最新報告顯示,中國投資在「一帶一路」國家碳排放路徑中扮演關鍵作用。 預計 到本世紀中葉,開發中國家的二氧化碳排放量將超過已開發國家。一份 新報告 指出,隨著「一帶一路」這個全球基礎設施與投資計畫的不斷推進,中國投資可能會加速「一帶一路」沿線重點國家的排放增速。 這份研究由清華大學、生動經濟學顧問公司(Vivid Economics)和氣候工作基金會聯合撰寫的報告首次為「一帶一路」國家碳排放增長路徑提供了一個模型,並將中國投資納入考量範圍。 研究人員發現,到2050年,報告中涉及的「一帶一路」國家的年排放量將遠超《巴黎協定》規定的目標溫控水準。 即便是這些國家按照歷史最低碳排放路徑發展,仍然不會達到目標。中國投資在其中扮演的角色引發關注。 「一帶一路」國家將成全球溫室氣體排放主力 研究發現,未來幾十年「一帶一路」國家在全球溫室氣體排放中的「貢獻」比例將會大幅增加。 報告作者指出:「從前瞻性角度來看,目前最大的氣候風險和機遇在於我們能否支撐一個超過120國家組成的集團走上低碳發展道路。」 回顧歷史我們發現,如果全球其他地區堅持《巴黎協定》提出的2℃度溫控發展路徑,那麼本次研究涉及的17個重點國家的碳排放在全球總排放中的占比將從2015年14%上升到2050年的44%。報告指出,這些國家幾乎占「一帶一路」國家排放總量的一半還多。 而所有126個簽署「一帶一路」...

40年造林得與失 中國自豪的植樹經驗將要推向全世界?

透視中國環境 - 三, 2019-09-11 12:29
中國40年來引以為豪的「植樹造林」經驗能否隨著氣候變遷問題的日益緊迫而走向世界? 位於中國內蒙古自治區的和林格爾縣有一片人工林,盛夏7月,置身其中,能聽到各種鳥鳴。然而在林子不遠處的白彥兔村,村委書記楊拴桃依然記得十幾年前此處寸草不生、風沙遍野的情景。 「以前,大風一刮,天空都是橘紅色的,屋子裡白天都是要點燈,」 楊拴桃說。 楊拴桃介紹,十幾年來,通過植樹造林,和林格爾生態環境有所改善,村民能感受風沙天數不斷減少。和林格爾是中國40餘年來以造林改善生態環境努力的一個典型案例。隨著氣候危機日益緊迫, 造林作為「負排放」技術對於應對氣候變遷的意義 得到重新審視。中國的造林經驗能否通過氣候變遷議題向國際推廣? 植樹造林和「自然為基礎的解決方案」 和林格爾縣保留著自己清朝時期(1636~1912年)的蒙古語名字,意為「20間房子」。作為北魏時期(386~534年)的繁華都城,和林格爾縣在之後的1000多年間由於氣候的變遷加上過度的人類活動,逐漸變了模樣:經濟疲敝、人口稀少,僅有20戶人家在風沙侵擾中艱難生存—這也是其蒙古語名字的由來。 和林格爾縣位於首都北京的上風處,西伯利亞冷空氣和大陸性季風途徑該區域,曾將此地風沙帶到京津冀城市群(編按:京津冀城市群是中國首都經濟圈的擴展,涵蓋北京、天津和河北全境所有城市。)。 從50年代直到21世紀初 ,每年春季的沙塵都困擾著中國北方地區。2010年...

榴槤供不應求! 馬來西亞伐林迎合中國市場

透視中國環境 - 三, 2019-09-04 17:26
面對市場對榴槤需求量的迅猛增加,馬來西亞各州政府努力抓住機會增加榴槤產量;但這同時也帶來環境壓力。 隨著中國對「水果之王」榴槤的需求 飆升 ,馬來西亞榴槤產量將迎來飛躍。去年8月,中馬兩國簽署了一項新的協議,首次允許馬來西亞向中國出口冷凍帶殼榴槤,但需求也在加劇森林砍伐,導致森林為榴槤種植園讓路。 馬來西亞每年生產約30萬噸榴槤,其中內銷占大部分。根據馬來西亞統計局的資料,2018年的榴槤總出口量為23381噸,價值1.182億馬幣(2940萬美元)。其中2萬793噸(88.9%)銷往新加坡,只有236噸以榴槤漿和榴槤泥的形式出口到中國。 馬來西亞農業與農基工業部6月在一份聲明中表示,2030年馬來西亞對華榴槤出口總量有望增至2.2萬噸。 但與中國日益增長的榴槤需求相比,這一增幅微不足道。2018年中國新鮮榴槤進口額接近11億美元,是2017年的兩倍。進口量從2008年的約20萬噸增加到2018年的約43萬噸。 中國進口的新鮮榴槤幾乎都來自泰國,該國是世界上最大的榴槤生產國和出口國。來自馬來西亞的官方份額很小,因為貿易限制規定其只能向中國出口榴槤漿和榴槤醬。不過有報導稱,一些榴槤以 非法形式 流入了中國。 馬來西亞農業及農基工業部部長薩拉赫丁·阿尤布在一份聲明中宣佈,新協議簽署後,五家公司獲准向中國出口榴槤,6月17日馬來西亞發出了第一批冷凍帶殼榴槤。...

守株待兔:中國勢力深入海底採礦爭奪戰

透視中國環境 - 三, 2019-08-28 16:11
當國際海底管理局及其深海採礦法談判處於歷史關鍵時刻,中國在這一領域的影響力正在日趨增長。 國際海底管理局 (ISA)上月(7月)召開會議,繼續就規範海底工業採礦的 法規 進行談判,與此同時,中國的深海採礦範圍在繼續擴大。 總部位於牙買加京斯敦的國際海底管理局批准了中國的 第五份採礦合同 ,意味著中國獲得的 海底採礦權 超過了世界上其他任何國家。目前中國有權在其國家管轄範圍以外23.8萬平方公里(與紐西蘭的面積相當)的深海海域開展鈷、鎳、銅等貴重礦物的勘探及潛在開採活動。 截至目前,ISA已經向跨國企業、創業公司和國資企業發放了30份勘探許可,涉及海底面積超過130萬平方公里。 作為ISA最大的財政捐助國之一,中國還與該組織簽署了一份諒解備忘錄,計畫在青島建立由國家海洋局負責運營的 深海聯合培訓和研究中心 。 中國影響力的日益增長恰逢ISA的關鍵時刻。秘書長邁克爾·洛奇、私人採礦承包者和支持採礦的國家正在推動在2020年底前完成「採礦行為準則」,以便開啟海底採礦。 這背後存在的風險非常高。 人們普遍認為深海中蘊藏著世界上最大的金屬儲備,可用於製造電動汽車電池、風力渦輪機,以及其他能夠幫助全球擺脫化石燃料、應對氣候變化的關鍵技術。但人類對海底瞭解甚少,那裡有著獨特的生態系統和 無數未被發現的稀有物種 ,其基因序列或許 有助於新藥 和其他生物技術的研發。採礦將直接破壞這些深海環境,...

「十四五」編制啟動 能源、氣候政策的重大變革整理

透視中國環境 - 四, 2019-08-22 11:00
中國的下一個五年規劃將對能源轉型和全球氣候產生複雜影響。 五年規劃是中國的最高級別的政策藍圖,也被視為在影響全球可持續性方面「 世界最重要的文件之一 」。這一制度始於1953年,如今正在制訂是第14個五年規劃(2021-2025)。與之前一樣,「十四五」規劃將在經濟發展和農業生產等一整套發展目標的基礎上,指明中國的發展路徑。 「十四五」規劃對中國的能源轉型和全球應對氣候變遷的努力至關重要。在這裡,我們總結了政策圈和中國媒體正在討論的一些與氣候和能源相關的主要觀點。 起草「十四五」規劃 「十四五」規劃的制訂由國家發展和改革委員會(簡稱國家發改委,NDRC)主導,廣泛吸收各方意見,並與其他部門協調起草一系列文件。最終方案將於2021年初由中國最高立法機關批准,之後將根據其原則和目標制定部門和地區計畫。例如,國家能源局(NEA)將制定一個能源的「十四五」計畫。 在最終批准之前,「十四五」規劃的起草過程可能長達兩年。作為今年「預分析」階段的一部分,各部委開始委託內部和研究機構進行研究。其結果將被納入明年的計畫起草階段。 但是,「十四五」規劃的起草過程發生了一些變化。作為去年 部委調整 的一部分,中國的氣候事務主管部門從國家發改委調到了生態環境部(MEE)。對於氣候觀察人士來說,這一點意義重大。這意味著,相比於「十三五」計畫起草階段,中國的氣候官員將在晚些時候才能看到「十四五」規劃版本,...

巴西交棒中國 FAO新任總幹事屈冬玉的挑戰——糧農系統轉型關鍵十年

透視中國環境 - 三, 2019-08-14 18:46
屈冬玉當選聯合國糧農組織新幹事,將肩負引領全球糧食系統走向健康和可持續發展之路的重要責任。 英國政策研究機構查塔姆研究所傑出訪問學者蒂姆‧伯頓表示,如果我們想要保衛自身健康和自然環境,就必須抓緊時間改變現有的糧食生產與消費模式。 糧農系統的溫室氣體排放占全球排放總量的 1/3 。我們只剩下 12年 的時間採取行動避免災難性的氣候變化。為此,聯合國糧農組織代表匯聚羅馬,委任了一名引領全球糧食政策走向健康和可持續的新任總幹事。 北京時間6月23日,聯合國糧農組織各成員國以一國一票的方式進行無記名投票,中國候選人屈冬玉獲得超過半數投票,打敗法國籍候選人凱薩琳‧卡特琳以及喬治亞籍候選人大衛‧基爾瓦利澤,當選該組織首位中國籍幹事,首次任期四年。 「讓我們攜手共建一個更加充滿活力的糧農組織,為了建設一個更好的世界,朝著實現聯合國2030年可持續發展議程而努力,」屈冬玉在當選後的首次 講話中 說到。 聯合國糧食與農業組織(FAO)於1945年在加拿大魁北克省成立,初始成員國42個,現有成員國192個。根據其憲章,聯合國糧農組織的宗旨是確保「 人類免受饑餓困擾 」。 如今,聯合國糧農組織的主要工作是減緩糧食生產對氣候造成的影響以及確保糧食生產系統適應不可預測的氣候條件。 歷史的十字路口 本次聯合國糧農組織大會為期一週。...

從「黃河明珠」華麗轉身「天鵝城」——三門峽大壩的故事

透視中國環境 - 四, 2019-08-01 10:44
這裡是黃河流域的第一座大型水壩,如今卻變身成為一片候鳥越冬棲息地,然而這番「華麗」轉變背後卻是當地農民和居民付出的巨大代價。 以三門峽大壩為故事背景的微電影《 天鵝城之戀 》(Love Story in Swan City)於2013年在中國中央電視台播出,隨後便引起了人們對這座大壩和水庫的廣泛關注。三門峽大壩建於1950年代末,以臨近的河南省三門峽市命名,是中國在黃河流域建設的第一座大壩。 女主角李素雲是一位來自北京的女記者,她試圖阻止當地農民狩獵天鵝。但農民們認為,他們這樣做只是為了維持生計,並沒有搭理李素雲的要求。男主角劉思遠報名參加三門峽大壩建設。他看到這一幕後趕忙跑過來調停。劉思遠告訴當地農民,這些天鵝來自西伯利亞,捕殺這些天鵝就是破壞中蘇友誼。聽到這樣的指責,農民們趕緊悄悄離開了。 但是,電影中的政治言論和愛情故事都沒有引起我的共鳴。相反,我發現在1950年代,三門峽大壩並沒有大量天鵝生活的跡象。三門峽政府是這個影片的主要贊助方,於是這個關於三門峽大壩建設的故事以旅遊宣傳片的形式展現。當地政府希望藉此提高當地天鵝的知名度。 三門峽大壩建設 1955年,在前蘇聯的協助下,中國開始在黃河三門峽地區設計並建造第一座混凝土大壩。成千上萬的工人、工程師和政府官員被調遣到三門峽。而與此同時,為了建設大壩,庫區20多萬原著居民則被搬遷安置到陝西、山西,以及河南省的其他地區。...

從「做公益」到「做良好公益」 NGO工作者的邊界與自省

透視中國環境 - 四, 2019-07-25 10:35
公益事業一般給人崇高、理想的印象,然而「公益」的定義為何?細究起來,也許每個人的回答都不相同。而公益專案的存在,究竟是為了服務資源持有者(出資者)抑或專案服務物件?這些發問往往因為過於抽象,或者實際執行過程中的複雜現實而被忽略。 麗江健康與環境研究中心(以下簡稱「中心」)於7月6日到8日舉辦的第五期「內生式發展與社區保護地」工作坊,便嘗試回應這些問題,邀請中國各地公益從業人員與社區人員參與,在三天的會議當中,探討「何為良好公益」。 中心創辦人、「內生式發展」理論踐行者鄧儀指出,公益從業人員其實也不過是職業的一種,應放下外界所賦予的光環,回歸本質,以「服務者」的專業自我要求。而「內生式發展」的核心,是以被服務者為主體。他嚴肅指出,「公益不是慈善,不是開開心心送東西拍張照就離開。」 中心每年舉辦工作坊,希望能為公益從業者搭建交流平台,打破公益人的慣性思維,打開新的工作思路,重新思考我們所站立和行動的點到底在哪裡、公益的邊界在哪裡,不斷地去認識自己,在生活和行動中能始終保持一份清醒。 「何為良好公益?」 先問「何為良好生活?」 工作坊罕見地以哲學議題開場,邀請首都師範大學哲學系教授陳嘉映分享。哲學與公益工作看似風馬牛不相及,但其本質都是在探究人與生活的良好狀態。鄧儀認為,要討論「何為良好公益」,首先必須回到人的本質,自我詰問「何為良好生活」。 陳嘉映以「知行合一」為題,辯證知與行的關係...

協助中國海關查驗海洋生物製品的「鯨豚博士」

透視中國環境 - 四, 2019-07-18 10:50
一位跨界海洋生物研究和海關執法鑑定的科研人員如何看待瀕危海洋物種保護?《中外對話》對鄭瑞強博士進行了專訪。 鄭銳強大概是中國35歲左右為數不多的專門從事鯨豚類研究的專家。作為汕頭大學海洋生物研究所的博士後,他主要從事小種群中華白海豚的保育研究。 二年前,作為一個土生土長的廣東潮汕人,他辭去了北京一家公益機構的工作,受邀回到自己的故鄉海域從事研究。他親眼看到了七年來才第一次出現的新生白海豚,又眼睜睜看它在出生僅七天后死去。 他一直擔心,這個種群會在他的有生之年永遠從故鄉的那片海中消失。他所在的團隊除了進行海洋瀕危物種研究之外,還作為農業部瀕危水生野生動植物種鑑定單位之一,協助海關進行走私野生動物製品物種鑑定和數量核算。作為一個站在研究與執法交界處的專家,鄭銳強向中外對話分享了他參與走私物種鑑定的細節,以及他對物種保護和公眾教育的思考。 中外對話海洋(中):你是怎麼會受海關邀請去幫他們鑑定走私動物製品的? 鄭瑞強(鄭): 2017年11月農業部頒布了關於涉及珍稀、瀕危水生野生動物及其製品案件鑑定單位資格的相關文件。我所在的汕頭大學作為廣東地區唯一一家具有鯨豚類以及海龜鑑定資格的單位,開始協助海關、漁政等相關部門進行物種和製品的鑑定。鑑定團隊中包括我本人以及汕頭大學副校長劉文華教授。從日常的鯨豚研究工作中(包括擱淺救護以及解剖等),我們累積了豐富的識別鑑定經驗,...

習近平新政 上海進入強制垃圾分類時代:第一天的經驗與教訓

透視中國環境 - 四, 2019-07-04 10:19
上海自7月開始強制垃圾分類,引發全民熱議。中國第一個對垃圾分類「較真」的城市面臨哪些挑戰? 7月1日早晨,上海的雨不小。然而,在我所居住的小區,兩位身披雨衣、穿著雨鞋的志願者阿姨一早就已經站在小區的垃圾投放點,對每一位前來扔垃圾的居民進行確認:「西瓜皮?濕垃圾扔這邊」。早起上班的小區住戶們意識到,扔垃圾,不再是一件隨心所欲的事。 從這一天起,《上海市生活垃圾管理條例》正式施行,上海人進入了「強制垃圾分類」的時代。 中國從2000年起就在包括上海在內的8個大城市試點垃圾分類。 但由於缺乏對居民分類習慣的培養和後續收集處理措施的不匹配,近20年的試點大都不了了之。直到2017年,在中國推廣「生態文明」的大背景下,發改委、住建部發布《 生活垃圾強制分類制度方案 》,中國城市才再次開始大力推行垃圾分類。 2018年11月,正是在上海,國家主席習近平在視察時表態「垃圾分類就是新時尚」。上海成為中國垃圾分類先行先試的「排頭兵」。 正式分類實施的前幾週,有關上海實施垃圾分類的討論已經達到了全中國關注、全網參與的熱度。 上海市政府在各個場合表態:「分垃圾, 我們是認真的 。」上海的強制垃圾分類,擔負著為全中國城市 探路,並成為表率 的重任。 破解「垃圾圍城」 當前中國已超過美國,成為全球產生垃圾最多的國家。而上海與全中國的大多數城市一樣,也面臨著「垃圾圍城」的威脅。2018年,...
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